个小虾米。

　　就因为一号车间的定位特殊，就跟后世的研究所一样。

　　研究所的一把手级别和县高官的级别一样，这不是很正常吗？

　　蔡大贤很犯愁，在轻重之间始终不能取得一完美平衡，这直接关系到整个工程的成败。

　　眼看着军造局那都要敲定最终版本了——他们已经造了十几个不同的形状不一铁模，用铁模铸造青铜炮，从火炮的威力到火炮的射程，然后是火炮的精准度和炮筒的耐久度，最后再考虑火炮的轻重等等，既要考虑炮筒的壁厚，又要考虑火炮的倍径，还要实验青铜的比例，其中之麻烦之繁琐，怎么看都比炮架车更大更多。

　　虽然军造局铸炮车间的人数也远超过一号车间，但这并不是一号车间拖拉到现在还不能拿出一个确切版本的借口。

　　作为一号车间的管事和大师傅，蔡大贤压力山大啊。

　　他可不愿意失败，这事儿要失败了，必会大大影响到他的前途的。

　　作为一个匠人，蔡大贤已经走到了秦朗现有体制的顶端，已经进无可进了。他不愿意抱着头等大师傅的牌子不思进取，他还不到四十岁，他还有一颗强烈的进取心。

　　虽然从三等管事上再进一步，那他头等大师傅的待遇必然会被取消，蔡大贤等于是舍去了技术职务走上了行政职务，但是当官是这个时代所有人的梦啊。

　　蔡大贤在金陵营缮所干了半辈子，也没闻到一丝儿的官味儿，来到了郁洲山岛，他虽然很为头等大师傅的待遇满意，但在心底里蔡大贤更爱车间管事的职务。

　　这段时间他不是没听过那些谣言，但蔡大贤并不放在心上，因为他知道自己只要能把炮架车做好，那一切就都不是事。

　　别说车间里新进了两个大师傅，那就是再进来二十个，也是等闲。

　　……

　　距离一号车间足足有十里远的军造局铸炮车间。

　　上上下下有近三百人忙活的铸炮车间，与其说是一个车间，倒不如说是一个小厂。

　　这里在过去的俩月时间里，已经造出了相当数量的虎蹲炮和臼炮，这两种炮一个是小炮一个是技术含量低下的短身炮，后者的前身就是明军早期大量配置过的碗口铳。

　　都可说是轻便灵活，能跟得上步军移动速度的小型支援火力。

　　但秦朗的目标显然不限于虎蹲炮和臼炮身上，他要做大做强，更需要长管加农炮，也就是被传得神乎其神的红夷大炮。

　　而且是大口径的红夷大炮。

　　这显然不是个简单的活儿。

　　在这个时代，无论是东西方世界的任何国家地方，铸炮师傅那都是一等一的人才。

　　大明朝能铸炮的匠人很多，可是能铸造红夷大炮的，乃至是见过摸过红夷大炮的匠人却很少。

　　大明第一次接触到红夷大炮是在泰昌元年，因为萨尔浒之战明军大败，野猪皮势头大兴，

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