语道:“资金回流,这对龙国来说是个好消息。”
美金加息导致资金流出,现在海外资金回流,绝对可以称得上是个好消息。
不过陈星也有疑问,为什么米国会颁布这样一条法案,这不是逼着亚裔逃离米国吗?
想不通的事情,陈星不会自己瞎捉摸,他相信时间会给出答案,只需要安静等待。
随着鼠标滑轮滑动,陈星发现了个不太起眼的热搜,词条为《特斯拉魔都市区路测》,榜单的名次是37名,稍不留神可能会错过。
点进词条,首条博文就是特斯拉官方在凌晨公布的一段视频,点赞量已经突破了五万。
视频不算长,仅为十分钟。
视频里的特斯拉穿梭在魔都的大街小巷,还有下班时候的晚高峰,视频的最后,还不忘展示跑了一天的花费。
475公里总用电量是77度,留给了用户遐想的空间。
底下评论区,已经有网友开始算账了。
:“转悠一天,475公里用了77度电,按照魔都的电价0.6元计算,也就是说46.2元,这就有点过分省钱了吧。”
:“如果油车跑475公里,按照我奥迪差不多7个点的油耗算,得吃33.25升油,现在95号汽油要6.6元每升,得219块钱,开电车未免太划算了吧?”
:“不得不说,龙兴集团老总陈星还是有远见的,当初他提出电动汽车概念我还不信,现在人家外国牌子来咱龙国,开起来是真的省钱啊!”
:“就这用车成本,我感觉燃油车肯定会被淘汰,立帖为证,期待打脸。”
如果说陈星直播谈电动汽车是纸上谈兵,画了个大饼,那么马嘶克的特斯拉到来,就相当于替陈星证实了所言并非虚假。
电动汽车在用车成本上,确实比燃油车便宜。
而且人家还不是纸上谈兵,是真真正正把车开出来,拖到市区道路实测的。
一些在魔都生活的民众可以清晰感受到,城市正在被改变,大量充电桩正在拔地而起。
陈星是理论冲击。
马嘶克是实践冲击。
现在无论是民众也好,车企也罢,都感觉到了新风口的到来,这是属于电动汽车的。
在简单浏览了特斯拉官号的全部博文,陈星也放下鼠标,心中思索道:“这么快就开启路测,看来特斯拉真要在下半年发布。”
汽车不比手机,手机只需要备案和送检就可以上市,汽车还需要厂商提供路测、碰撞测试、性能等各方面的实测数据,再由相关部门进行核查。
审核这么严格也情有可原,毕竟车辆是行驶在马路上的,马路还有数不清的路人,要是出了问题,波及无辜就不好了。
“叮咚——”
在陈星沉思未来规划时,门铃声突然响起。
被打断了思绪,他没有继续琢磨,而是将笔记本电脑盖上,随后往客厅
请收藏:https://m.bjtxt.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)