垃圾电动车骗补，实在有些不爽，决定给他们施加压力，特别是比亚迪，一直都在盈利，从来没有亏损，居然好意思说面临生死存亡的危机。
不过比亚迪后来的营销能力确实强悍，各种认知作战水平超乎寻常，23年通过一场“痛哭流涕”的演讲确立带头大哥的地位虽然有些勉强，但无时无刻不在强化其品牌形象，效果显著！
就在曲黎为前程几何操心的时候，香江富豪团来到北津，国内对他们这群人可真是优待有加啊。
曲黎倒不是羡慕，他和大领导都见过好几次了，荣耀和聚美经常有各地官府的人过来参观学习，经常接待一些创业者。
这天，许是和大领导见过面了，李半城带着两个儿子来到荣耀公司，同行的还有和他交好的一些朋友。让曲黎都有些受宠若惊，李半城他们不仅资历老，还是很多国人的财富偶像。
李家可以说是多元化最为成功的商人之一，在香江控制着多家上市公司，曲黎年纪轻轻，已经有两家世界500强了，不管从财富还是成就上都要超过李半城。
两人的见面是有两地媒体参加的，有人把他当成两代首富的传承，虽然有些肉麻，但还在曲黎接受范围内。
荣耀和黄合作多年，周女士是李先生的红颜知己，又是荣耀的股东，现在的价值超过100亿美元，可以说是大赚特赚。李半城真实的财富已不可考，可能要翻倍，但想要超过曲黎，难度还是有些大。
两人见面聊天，其实没啥说的，就是为了建立交情，方便以后可能的合作。
雷君和李家长子聊天，是两家公司的合作，公对公，曲黎和小草人聊天，既有私人的，也有公事，曲黎开放专利，现在又向外提供核心零部件，简直是大善人了。
小草人不能理解曲黎的行为，不妨碍他用荣耀、华冠的资源为他的Fisker续命或者说创造新的机会。
“你买我们的零配件是不够的，只有到国内建厂才能……”曲黎劝诫小草人，米国粑粑的汽车制造业一言难尽啊。
“你以为我不想，搞不到汽车生产资质。”
“你可以到香江建厂啊，顺势开发新界……”曲黎给出意见，反正香江是中国的，鹏城的零部件很容易就能运到香江。
“我可没那个本事。”小草人
“你要做成了不说清史留名，至少在香江……”
“你为什么不去？”
“我又不欠香江的。”
这个话题没有聊下去，小草人又不是有大情怀的，他想要的是与曲黎合作，可这种思想一开始就错了。曲黎自己都不做公报私囊的事情，又怎么会为小草人开绿灯？谁知道Fisker什么时候倒闭，你又不承担连带责任，凭什么？
“你知道“对称性风险”吗？我以前提出的一个概念，想要得到什么就要承担什么样的风险……”曲黎
心有不甘的小草人参观了几何北津工厂，自动化程度挺高的，不过远远达不到曲黎说的超级工厂标准。
两人明显不是一路人，一路走来，涉及到具体的管理，曲黎就抓瞎，他真诚回答小草人的问题，但对方明显不信，以为这是空话套话。
哎！
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