怪物,在修建运河的过程中,是不可避免的东西。
由于议政院规划的运河路线,几乎全都在荒郊野外,大部分河段人迹罕至,遇到野兽、爬虫之类的东西,一点也不奇怪,不遇到才奇怪。
异界的农民工们,经常在地底挖出各种奇奇怪怪的昆虫,或者爬行动物。
它们都是躲藏在地下冬眠的生物。
大多数时候,挖出来的都是小型生物,对人类的威胁较低,少数时候,也会挖到危险程度较高的大家伙。
有一次甚至会挖到过一条体型长达10米的巨虫。
理所当然的,工地上免不了伤亡事故。
比如那条10米长的巨虫,由于“住宅”惨遭“强拆”,暴怒之下,它一口气吞掉了2名倒霉的农民工。
当然,巨虫先生试图“用暴力抵抗强拆”的行为,构成了严重的“防卫过当”,它的下场自然不怎么美妙。
负责保护建设工地的“蛮牛”装甲战车,第一时间赶过来,用铁与火教导它重新“做虫”,顺便还将它端上了当晚的餐桌。
农民工们普遍长了一颗大心脏,虽然时常遭遇危险,但他们不会因此消极怠工,更不会因此辞职不干,而是继续勤勤恳恳的搬砖。
不,挖土。
毕竟异界是如此的危险,好端端在农田里干活,可能都会被大鸟叼走,抑或是被饥饿的野兽拖到草丛里,大家早就习以为常了。
事实上,上述描述存在猎奇的倾向,容易误导读者,让人产生“在异界的工地上干活,等于是提着脑袋玩命”的错觉。
真实的情况并非如此。
在雷诺的要求下,水利建设事务委员会,对施工安全极其重视。
运河工程的指挥部,不但为全体农民工配备了一套包括“安全头盔”、“施工防护服”在内的安全装备,还向南方军区申请了一支1500人的军队,作为安保力量。
此外,大型魔动车辆“苦工比蒙”,在安全方面也发挥了重要的作用。
绝大多数情况下,被惊动的野兽,注意到体型庞大的苦工比蒙后,一定会头也不回的迅速溜走,再不敢回来。
以上种种因素,使得施工过程中的伤亡,降低到了一个极低的水平。
自运河工程启动以来,一个月时间仅仅只出现了24例事故,其中6人死亡,32人受伤,相对于总数高达万人的施工队伍来说,这点伤亡简直不值一提。
另一方面,伤亡事故的抚恤金,也非常丰厚。
倘若工人不幸遇难,家属一次性可以获得多达25枚金纳尔的抚恤金,家属还能优先进入海潮商会或者缪斯商会下属的企业。
如果出现伤残,根据情况的不同,抚恤金从3枚金纳尔到20枚金纳尔不等,其它待遇则差不多。
……
正是因为保障如此得力,农民工们的情绪相当稳定。
甚至稳定得……过头了。
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