时隔大半个月之后,奥丁号与海潮号重返了海星岛。
此时正是残冬之月,从这个月份的名字就可以看得出来,冬天即将结束。
与新岁之月相比,海洋中爆发湍流的频次降低了大半,海面明显平静了很多,这让出海的安全性大大提高。
再过一个半月时间,进入莺鸟之月的中下旬后,暴风季将彻底结束,繁忙的航运季将正式拉开帷幕。
这也意味着,在月星历746年的上半年之内,海潮领独占大洋的时间,只剩下一个多月时间。
这一次船队来海星岛的主要目的,是向合作伙伴交付订购的商品,包括价值6500枚金纳尔的各类商品,还有价值3000枚金纳尔的魔动机械。
对于海潮群岛上的各种高效率的魔能流水线工厂来说,红礁石商会和火焰海星商会订购的这一批商品简直就是毛毛雨,工厂全速开工10天就能生产完成,所以这次船队一次性将所有的商品运过来了。
收到消息的伊文斯和海德赶紧雇佣了大批货运马车,将整座码头围得水泄不通,准备接受货物。
本来按照合约,海潮商会只需将货物卸载到码头上,合约便算是执行完毕,接下来的所有运输过程,都属于客户自己的事务。
本来按照约定俗成的“传统”,货物的交割地点应该在顾客指定的仓库内,剩余货款的缴纳,都会在仓库里执行。
你特么丢在码头算什么事?
还想不想做买卖了?
但海潮商会何等强势,凭借着独一无二的高质量商品,古德提出这种“不平等”条约后,伊文斯和海德连讨价还价都不敢,(被迫)签下了合约。
两人直接带来了另外70%的货款,甚至水手们才刚刚开始卸载货物,他们就将两个装满金纳尔的金属箱,交付给了古德。
在正常情况下,货款应该在货物验收完毕,确认没有任何问题后,供货方才会收到货款,但海潮商会实在是打破常规的存在,古德强硬的要求,货款必须当场交割。
想要购买海潮商会的商品,就得遵守我的规定!
就是这么霸道!
在接下来的2个小时内,伊文斯和海德守在码头上寸步不离,认真的观摩着水手们如何操作魔动吊索,如何将货物从帆船上吊运到码头上。
不过两人对魔动叉车更感兴趣,在大部分时间里,他们的注意力都放在8台魔动叉车上,看着叉车在码头上开进开出,将一箱箱的货物举起来,又放置在货运马车上。
这8台魔动叉车正是即将成立的“火焰礁石运输公司”订购的魔动车辆,为了回馈首位订购魔动机械的客户(冤大头),雷诺决定派出操作工人,(使用客户的叉车)免费为他们装货。
伊文斯和海德,以及各自商会里的雇员,还是第一次在如此近距离的情况下,观看魔动
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